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自動車分野におけるジルコニアセラミックスの用途と特徴

リリース時間:2024-09-03クリック:0
自動車部品は、プラスチック、スチール、セラミックなど、さまざまな素材で作られています。 酸化ジルコニウムセラミック エンジン、センサー、ブレーキ、ショックアブソーバーなど、自動車の多くの部品がこの材料で作られているため、この材料の利点は自動車でも十分に発揮されます。インストール。新エネルギー車のセラミック部品を見てみましょう。

まずはジルコニアセラミックスの特徴を簡単にご紹介します。ジルコニアセラミックスは、ジルコニアや酸化イットリウムなどの無機非金属を焼結したものであるため、従来使用されていたアルミナセラミックスに比べて強度や耐熱性が大幅に向上し、自動車分野への応用効果がさらに高まりました。 。
エンジン
従来の材料で作られた自動車エンジンは、熱損失が深刻であり、この損失を低減するには、燃焼室を断熱性の高いジルコニアセラミック材料で囲い、排気ガスターボチャージャーやパワータービンを使用する必要がありました。排気エネルギーを再利用し、自動車のエンジン効率を効果的に向上させます。

センサー
車載用センサの基本要件は、自動車特有の過酷な環境で長期間使用できること、小型・軽量、再利用性が良く、出力範囲が広いことです。ジルコニアセラミックで作られたセンサーは、セラミックが耐熱性、耐腐食性、耐摩耗性があり、潜在的に優れた電磁特性と光学特性を備えているため、上記の要件を満たしています。

ブレーキ
ジルコニアセラミックブレーキもカーボンファイバーブレーキをベースに作られており、プレス、加熱、炭化、加熱、冷却などの複数の工程を経て作られています。これは、このタイプのブレーキの表面の硬度がカーボンシリコン化合物に近いためです。ダイヤモンドに比べ、耐衝撃性に優れているため、耐食性は非常に優れています。

車用スプレー
近年、ジルコニアセラミック材料は自動車の溶射技術にも広く使用されており、このように処理されたエンジンは、放熱損失を低減し、エンジン自体の重量を軽減し、エンジンのサイズを縮小し、燃料消費量を削減することができます。また、ジルコニアセラミックスの一種であるスマートセラミック材料も、自動車における機能性材料と駆動系やフィードバック系との組み合わせとして注目されている。スマートマテリアルシステムまたは構造は、この材料を使用して作成されます。




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