最近、省港湾グループは、「水上輸送品質プロジェクトの建設と管理に関するガイドライン」、「水上輸送プロジェクトの建設に関するガイドライン」、「水上輸送におけるマスコンクリートの建設に関する技術規則」の 4 つの地方基準を整理し、まとめました。プロジェクト」および「水域近くの超深度基礎ピットプロジェクトの安全に関する技術規定」は、江西省市場監督局によって承認および発表され、「江西省の交通強大国への建設のための試験的実施計画」に含まれています。 。 「水上交通品質プロジェクトの施工管理に関するガイドライン」と「水上交通プロジェクトの建設に関するガイドライン」という 2 つの基準は、主に水上交通プロジェクトの建設に依···
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最近、最後のモジュールが所定の位置に引き上げられ、「深海1号」総合処理プラットフォームの第2段階の海洋設置作業が完了し、中国初の「連続4つ星」海洋天然ガス田生産クラスターが誕生した。私の国の南海は完成しました。 「深海No.1」プロジェクト第2期の総合処理プラットフォームは、下部ジャケットと上部生産施設で構成され、全高約136メートル、総重量は14,000トン以上。今回完成した上部生産設備の総重量は7,500トン以上、デッキの投影面積は標準的なバスケットボールコート5面分に相当します。高さ100メートルを超えるジャケットの「ベース」は、水深約90メートルの海底にあらかじめ設置され、12本の鋼杭によって海底下1···
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3月23日、中国科学院深海科学技術研究所とインドネシア国立研究イノベーション庁は、ジャワ海溝への1か月にわたる共同科学遠征を成功裡に完了した。この期間中、中国国家造船公司広州造船国際公司の子会社である文充社が建造・改修した科学研究船「探査1号」と、中国国家造船公司702社が設計・建造した全海深有人潜水船「闘争」、 7178メートルの潜水に成功し、インドネシアの深海潜水新記録を樹立した。 「探査1号」はもともと「海洋石油299」多機能運用船であったが、2016年に文崇によって修理され、有人潜水船に改造されたと報告されている。 、中国国家造船公司広州造船国際の子会社である作業母船。 この船は全長 94.45 ···
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天津港グループは第1四半期に1億1,800万トンの貨物処理量を達成し、前年同期比3.2%増加し、コンテナ処理量は541万2,000TEUで前年同期比7.2%増加し、世界最高水準を達成した。記録的な最高値を更新し、第 1 四半期の生産は「好調なスタート」を達成しました。 今年以来、天津港湾グループは北京、天津、河北を結ぶ初の南米産サクランボの直通特急線「チェリーライン向けチリ・天津直通特急線」の開通に成功した。南米への直行便については、北京で中央企業と北京企業とのドッキングサービスに関するシンポジウムが開催され、北京CBD管理委員会と関連企業を訪問し、広範な協力について合意を形成した。同グループは「雄安新区に最···
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最近、中国海洋石油総公司(CNOOC)は、モザンビーク鉱物資源エネルギー省および首都マプトのモザンビーク国営石油会社と、同国中南部海域の5つのブロックで5つの石油探査、開発、生産に関する利権契約を締結した。モザンビーク。 5 つのブロックはすべてモザンビークの深海に位置し、総面積は約 29,000 平方キロメートルであると報告されています。これらは、5 つの完全所有子会社によって運営されています。モザンビークのCNOOCが70~80%、モザンビーク国営石油会社が20~30%を保有。 モザンビーク鉱物資源・エネルギー大臣のカルロス・ザカリアス氏は調印式で、モザンビークと中国の協力は国の石油産業の人材育成と能···
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7月4日の報道によると、 風力タービンのブレードとハブを正確にドッキングさせた世界最大の単一容量浮体式風力発電プラットフォーム「明陽天城」(OceanX) が中国の下で建設されたとのこと。国営黄埔文昌造船公司が正式に設置を完了した。 「明陽天城」羽根車の最高点は219メートルに達し、空中の最大幅は約369メートルであると報告されています。風力発電プラットフォーム全体の総排水量は約15,000トンで、全体の曳航設計ドラフトは5.5メートルです。 特に特筆すべきは、「明陽天城」 が採用した浮遊基礎設計が深海での「沈下」能力の核となっている点です。 従来の鉄骨構造の浮体基礎とは異なり、このプラットフォームは 3···
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